近日，國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的單體工礦輪胎生產(chǎn)車間正式開工建設(shè)，標(biāo)志著我國(guó)輪胎制造業(yè)邁向新的里程碑。該項(xiàng)目總投資超過50億元，占地面積約20萬平方米，預(yù)計(jì)建成后將實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)工礦輪胎100萬條，極大提升國(guó)內(nèi)高端輪胎的自主供應(yīng)能力。

作為高新技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)，該車間廣泛引入智能制造與綠色技術(shù)。生產(chǎn)線將采用工業(yè)機(jī)器人、物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)全流程自動(dòng)化控制與實(shí)時(shí)監(jiān)控，顯著提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品一致性。同時(shí)，車間設(shè)計(jì)融入了節(jié)能環(huán)保理念，通過余熱回收、光伏發(fā)電和廢水循環(huán)利用等措施，降低能耗與碳排放，符合國(guó)家雙碳目標(biāo)導(dǎo)向。

工礦輪胎廣泛應(yīng)用于采礦、港口和大型工程建設(shè)領(lǐng)域，對(duì)耐磨性、承載力和安全性要求極高。此次新建的車間將專注于研發(fā)和生產(chǎn)超大型、智能型工礦輪胎，填補(bǔ)國(guó)內(nèi)在特種輪胎領(lǐng)域的多項(xiàng)技術(shù)空白。項(xiàng)目方與多所高校及科研機(jī)構(gòu)合作，建立了聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，致力于新材料配方、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和智能監(jiān)測(cè)技術(shù)的創(chuàng)新。

該項(xiàng)目的落地不僅將帶動(dòng)當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)與產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，還將增強(qiáng)中國(guó)在全球輪胎市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力。專家指出，隨著新能源礦山設(shè)備和自動(dòng)化運(yùn)輸需求的增長(zhǎng)，高性能工礦輪胎市場(chǎng)前景廣闊。這一車間的建設(shè)，是我國(guó)制造業(yè)高端化、智能化轉(zhuǎn)型的生動(dòng)實(shí)踐，也為全球輪胎產(chǎn)業(yè)的技術(shù)進(jìn)步注入了新動(dòng)力。

未來，項(xiàng)目方計(jì)劃進(jìn)一步拓展海外市場(chǎng)，并持續(xù)投入研發(fā)，推動(dòng)工礦輪胎向輕量化、長(zhǎng)壽命和數(shù)字化服務(wù)方向發(fā)展，助力中國(guó)智造走向世界舞臺(tái)。